Vanadium Flow-batterier förklarade en förändring för lagring av förnybar energi

2024-11-25

Nyligen har Horizon Powers vanadinflödesbatteriprojekt för Kununurra varit trendigt över internet. Men varför blir projekt med vanadinflödesbatterier mer och mer förekommande? För att förstå detta bör vi börja med att lära oss mer om vanadinflödesbatterier:


Vanadium Flow Batteries


Vanadium Flow Battery: En ny era inom energilagring


Ett Vanadium Flow Battery (VFB) är en typ av batteri där både de positiva och negativa elektroderna använder cirkulerande vanadinlösningar som energilagringsmedium. Genom laddning och urladdning möjliggör batteriet omvandlingen mellan elektrisk energi och kemisk energi, och därigenom lagrar och frigör energi.


Strukturen hos ett vanadinflödesbatteri skiljer sig från konventionella litiumjonbatterier och bly-kolbatterier. Den består av följande nyckelkomponenter: en stack (eller enskild cell), en positiv elektrolyttank (lagrar den positiva elektrolyten), en negativ elektrolyttank (lagrar den negativa elektrolyten), en cirkulationspump och ett ledningssystem. Stapeln består av flera individuella celler kopplade i serie, var och en inklusive den positiva elektroden, negativa elektroden, separatorn och bipolära plattor. Flera vanadinflödesbatteristaplar bildar en energilagringsmodul och flera moduler tillsammans utgör ett komplett energilagringssystem eller -station.


Principen för energilagring i vanadinflödesbatterier


Vanadinjoner finns i fyra olika valenstillstånd. Det aktiva energilagringsmaterialet i de positiva och negativa elektrolyterna i ett Vanadium Flow Battery är vanadinjoner. Laddnings- och urladdningsprocessen är baserad på förändringarna i valenstillstånden för vanadinjoner i både de positiva och negativa elektrolyterna, vilket uppnår energilagring och frigöring.


  1. Under laddning:I den positiva elektrolyten oxideras vanadinjoner i +4-valenstillståndet till +5-tillståndet, förlorar en elektron och genererar två vätejoner. I den negativa elektrolyten får vanadinjoner i valenstillståndet +3 en elektron och reduceras till +2-tillståndet och förbrukar en vätejon.

  2. Under urladdning:I den positiva elektrolyten reduceras vanadinjoner i valenstillståndet +5 till +4-tillståndet, vilket får en elektron och förbrukar två vätejoner. I den negativa elektrolyten oxideras vanadinjoner i +2-tillståndet till +3-tillståndet och frigör en vätejon.


Ovanstående process visar att under laddning migrerar vätejoner från den positiva till den negativa sidan, medan processen är omvänd under urladdning. Den elektrokemiska reaktionen inuti batteriet manifesterar sig som migration av vätejoner, vilket genererar en elektrisk ström i den externa kretsen.


Elektrodereaktioner för vanadinflödesbatterier:


  • Positiv elektrod: VO2++H2DEochVO2++2H+OCH0=1,004V

  • Negativ elektrod: V3++ochV2+OCH0=0,255V

  • Övergripande reaktion: VO2++V3++H2DEVO2++V2++2H+OCH0=1,259V


På grund av dess höga säkerhet, storskaliga energilagringskapacitet, långa laddnings- och urladdningscykellivslängd, återvinningsbar elektrolyt, kostnadseffektivitet under hela livscykeln och miljövänlighet, har vanadinflödesbatterier (VFB) fått ökande global uppmärksamhet de senaste åren. Forskning, utveckling och tekniska tillämpningar av VFB-energilagringssystem har gjort betydande framsteg, med snabb utveckling, förbättrad teknologi, minskade kostnader och inträde i industrialiseringsstadiet och utbredd tillämpning, vilket presenterar enorm marknadspotential.


2. Tekniska egenskaper hos Vanadium Flow-batterier


Tekniska fördelar

Egensäkerhet och miljövänlighet

Vanadium flow batteri energilagringssystem är i sig säkra och pålitliga i drift, med en miljövänlig livscykel. Elektrolyten i vanadinflödesbatterier består av en vattenlösning av vanadinjoner i utspädd svavelsyra. Så länge som laddnings- och urladdningsspänningen kontrolleras korrekt och batterisystemet förvaras i ett välventilerat utrymme, är det i sig säkert utan risk för brand eller explosion. Elektrolyten cirkuleras i ett förseglat utrymme och producerar vanligtvis inte miljöföroreningar under användning, och den är inte heller förorenad av externa föroreningar.

Dessutom använder både de positiva och negativa elektrolyterna i vanadinflödesbatteriet vanadinjoner, vilket förhindrar irreversibel kapacitetsförsämring från blandningen av de positiva och negativa elektrolyterna. Under år av drift kan kapacitetsförsämring orsakad av mindre sidoreaktioner och den kumulativa lätta blandningen av de positiva och negativa elektrolyterna regenereras och återanvändas genom online- eller offline-regenerering.


Stapeln och systemet består huvudsakligen av kolmaterial, plaster och metaller. När ett vanadinflödesbatterisystem tas ur drift kan metallmaterialen återvinnas och kolmaterial och plast kan användas som bränsle. Därför är hela livscykeln för ett vanadinflödesbatterisystem säker, har en minimal miljöbelastning och är mycket miljövänlig.

Oberoende uteffekt och energikapacitet

Uteffekten och energikapaciteten hos energilagringssystem för vanadinflödesbatterier är oberoende av varandra, med flexibel design och installation, vilket gör dem lämpliga för storskalig, hög kapacitet och långvarig energilagring.


Såsom visas i figur 1 bestäms uteffekten från ett vanadinflödesbatterisystem av storleken och antalet batteristaplar, medan energikapaciteten bestäms av volymen av elektrolyten. För att öka uteffekten kan elektrodarean för batteristapeln ökas eller antalet staplar kan ökas. För att öka energikapaciteten kan volymen av elektrolyten ökas. Detta gör vanadinflödesbatterier särskilt lämpliga för tillämpningar som kräver storskalig, hög kapacitet och långvarig energilagring. Uteffekten från vanadinflödesbatterisystem sträcker sig vanligtvis från hundratals watt till hundratals megawatt, och energikapaciteten varierar från hundratals kilowattimmar till hundratals megawattimmar.

Hög energiomvandlingseffektivitet, snabb uppstart, ingen fasförändring

Energiomvandlingseffektiviteten är hög, och övergången mellan laddnings- och urladdningstillstånd är snabb. Vanadinflödesbatteriet arbetar vid rumstemperatur, med elektrolytlösningen som cirkulerar mellan elektrolyttankarna och batteristapeln. Under laddnings- och urladdningsprocesserna sker energilagring och frisättning genom förändringar i valenstillståndet för vanadinjoner lösta i vattenlösningen, utan någon fasförändring.


Således är övergången mellan laddnings- och urladdningstillstånd snabb, med energilagringssystemet i megawatt-skala energilagring som kan byta från 80 % laddning till 80 % urladdning på mindre än 100 millisekunder, främst bestämt av överföringshastigheten för styrsignaler. Detta gör att vanadinflödesbatterier kan användas för amplitudmodulering och frekvensmodulering, integrering av förnybar energinät, kringtjänster, peak shaving för elnätet och reservenergilagring för nödsituationer.

Modulär design underlättar systemintegration och skalning

Vanadinflödesbatteristapeln är sammansatt av flera enstaka celler staplade på ett filter-press-sätt. För närvarande är den nominella uteffekten för en industrialiserad encellsstack i allmänhet mellan 30 och 80 kW. Energilagringssystemet består vanligtvis av flera modulära enheter, var och en med en märkeffekt på cirka 500 kW. Jämfört med andra batterier har vanadinflödesbatteristaplar och energilagringssystemmoduler stor nominell uteffekt, god enhetlighet och är lättare att integrera och skala upp.


2. Begränsningar för Vanadium Flow-batterier

Systemkomplexitet

Energilagringssystemet är sammansatt av flera delsystem, vilket gör det komplext.

Energistödutrustning

För att säkerställa kontinuerlig stabil drift kräver energilagringssystemet ytterligare utrustning såsom elektrolytcirkulationspumpar, elektroniska styranordningar, ventilationssystem och elektrolyttemperaturkontrollsystem, som i sin tur behöver drivas. Som ett resultat är vanadinflödesbatterisystem i allmänhet inte lämpliga för småskaliga energilagringssystem.

Lägre energitäthet

På grund av begränsningarna för vanadinjonlöslighet och andra faktorer har vanadinflödesbatterier lägre energitäthet. De är mer lämpade för fasta energilagringsstationer där volym och vikt inte är betydande begränsningar men inte är lämpliga för användning som mobila strömkällor eller för dynamiska batterier.


3. Livscykelkostnadsanalys av vanadinflödesbatterier


Följande diagram illustrerar de uppskattade livscykelkostnaderna för energilagringssystem för vanadinflödesbatterier med 4 timmar och 10 timmars lagringstid.


① 1 MW/10 MWh vanadinflödesbatteri Energilagringssystem Faktisk kostnadsuppskattning:


PEM for Vanadium Flow Batteries


② 1 MW/10 MWh vanadinflödesbatteri Energilagringssystem Faktisk kostnadsuppskattning:


VRFB PEM in Vanadium Redox Flow Batteries


Därför, för energilagringssystem för vanadinflödesbatterier, ju längre energilagringstiden är, desto lägre blir den totala livscykelkostnaden.


4. Industrikedjans sammansättning


Industrikedjan för vanadinflödesbatterier inkluderar uppströmsmaterial, batteritillverkning, moduldesign och systemintegration. Det vanliga vätskeflödesbatteriet som för närvarande undersöks är vanadinflödesbatteriet. Dess uppströms råvaror inkluderar främstvanadinpentoxid (V2O5)ochperfluorsulfonsyramembran. Midstream involverar design och tillverkning av vanadium flow batteri lagringssystem, som består av komponenter som t.ex.växelriktare,smarta kontroller,bränslestaplar,membran,elektrolyt, ochlagringstankar. Bland dessa är de mest kritiska komponenternabränslestapelochelektrolyt. Nedströmsapplikationerna inkluderar vindkraftsgenerering, fotovoltaisk kraftgenerering, grid peak-shaving och mer.


Vanadinmalm och vanadinbearbetning


Vanadin är ett litofilt grundämne, som vanligtvis finns i ett dispergerat tillstånd i malmer. Dess naturliga utbredningsegenskaper är stora reserver, utbredd spridning och lågt innehåll.Vanadin-titan magnetitär den vanligaste vanadinhaltiga malmen. Detta mineral finns globalt och är för närvarande den primära källan till vanadin och står för över85 % av den globala årliga vanadinproduktionen.


2.Tillverkning av bränslestapelmaterial


Bränslestapelmaterialen för vanadinflödesbatterier inkluderar flera nyckelmaterial som t.exelektroder,bipolära plattor,membran, ochtätningar. Råvarorna till dessa komponenter inkluderar främstkolmaterialochpolymermaterial, som är nära besläktade med den organiska kemiska industrin. Eftersom olika tillverkare använder olika material och processer varierar också kostnaden och prestandan för bränslestapelmaterial. Vidare finns det fortfarande betydande utrymme för förbättringar av teknologin och processerna för befintliga bränslestaplar, och relaterat forsknings- och utvecklingsarbete pågår.


  • Elektrodmaterial: Kärnmaterialen som används för elektroder ärkolfilt,grafitfilt, ellerkolpapper. Kolfilt och grafitfilt tillverkas genom en relativt mogen process, med högpolymerfibertyger som råmaterial och genomgår högtemperaturförkolning, vilket gör dem relativt billiga. Kolpapper är däremot tunnare än kolfilt och har ett lägre elektriskt motstånd, men tillverkningsprocessen är mer komplex.


  • Membranmaterial: Till en början,perfluorsulfonsyramembrananvändes, men trenden kan skifta moticke-fluorerade jonledande membran. Perfluorsulfonsyramembran användes först i klor-alkaliindustrin, där de framgångsrikt kommersialiserades och senare användes allmänt i vätebränsleceller. Jämfört med bränslecellsmembran kräver vanadinbatterimembran inte bara hög kemisk stabilitet och mekanisk styrka utan måste också ha god jonselektivitet. För närvarande,ProtoneX membranfrån GingHope i Kina är ett exempel på ett inhemskt tillverkat perfluorsulfonsyrahartsmembran. En annan väg är att användaicke-fluorerade jonledande membran, det vill sägaicke-jonbytarmembran.


Vanadium Flow Batteries


3.Fuel Stack Integration


Monteringstekniken för vanadinflödesbränslestaplar har en hög teknisk barriär och en lång utvecklingscykel. Sammansättningen av vanadinflödesbränslestaplar liknar den för vätebränsleceller, med användning av enfilterpressmetodenför att stapla och säkra komponenterna. Många ledande forskningsteam för vätskeflödesbatterier har många års erfarenhet av utveckling av vätgasbränslecellstack. Generellt gäller att ju större kraftskala bränslestapeln har, desto större är den effektiva arbetsytan för de interna materialen, vilket gör monteringsprocessen mer utmanande. Under det nuvarande tekniska ramverket finns det inte många företag som kan producera storskaliga vanadinflödesbränslestaplar. Eftersom huvudstrukturen i bränslestapeln har genomgått år av utveckling är det svårt att göra väsentliga förändringar, så dessa ledande företag har en early-mover-fördel och bibehåller en långsiktig ledarposition genom kontinuerlig optimering och uppgraderingar.


4.Styrsystem


Styrsystemet för vanadium flow batteri energilagring inkluderarPCS (Power Conversion System),BMS (Battery Management System), ochEMS (Energy Management System). De hårdvarukomponenter som krävs är grundläggande element i kraftelektronikindustrin, och de relaterade industrierna är relativt mogna. Dessa system kan skräddarsys och produceras genom samarbete med relevanta företag.


Deelektrolyttransportsystembestår av komponenter som t.exrör,cirkulationspumpar,växelriktare,reglerventiler,sensorer, ochvärmeväxlare. Dessa komponenter finns vanligtvis i den kemiska produktionsindustrin och kan köpas direkt och bearbetas, eller läggas ut på entreprenad för design och tillverkning. Andra faciliteter inkluderarbrandsläckningsutrustning,byggmaterial, och så vidare, som står för en mindre andel av den totala kostnaden för vanadinflödesbatterisystemet.